Corvette'in Mühendisi Tadge Juechter'e göre ZR1 'Ring'i 7 dakika 26.4 saniyede döndü ve bunu bazı haberleşme ve güvenlik donanımları hariç standart olarak yaptı.

Güvenlik donanımına dair bir bilgi yok ama muhtemelen bu bir yangın söndürücüyü içeriyordur, hani olur da yolda kalmış bir Audi R8 V10 çekmek durumunda kalırsa diye. Lastikler ve yakıtın da keza standart olduğu söyleniyor.

Gelişim Mühendisi Jim Mero tura bir rolling start ile başlamış ve bazı kısımlarda daha da hızlı gidebileceğini hissettiğini söylemiş. Ana düzlükte de ciddi bir rüzgar da söz konusuymuş. Corvette ZR1 sene sonunda 638 bhp'lik 6.2-litrelik süperşarjerli motoruyla satışa sunulacak. Araç 0'dan 96 km/s'e 3.4 sn'de çıkıyor ve 11.3 sn'de 400 m katediyor.

Araç içi videonun da önümüzdeki günlerde şüpheleri ortadan kaldırma açısından yayımlanacağı sözünü aldık. Yani sonunda Vette fanlarının araçlarını Ferrari, Porsche, BMW, Nissan ve Honda kullanıcılarıyla tartışırken övebilecekleri bir şeyleri mi var? Sadece güç değil, yol tutuş anlamında da onların en iyilerini alt edebilen bir Corvette?