Honda OSM Britanya Uluslararası Motor Show’daki Honda standında bulunan üretim için onaylı CR-Z spor hibrid ile FCX Clarity hidrojen yakıt hücreli otomobilin yanında sergileniyor.

Honda OSM Proje Lideri Andreas Sittel düşük emisyonlu spor otombil ile ilgili şunları söyledi:“Düşük emisyonlu otomobillerin çekici olabileceğini göstermeye çalışıyoruz. Çevre dostu bir otomobilin mükemmel görünmemesi, şık ve keyifli kullanımlı olmaması için hiçbir neden yoktur.”

OSM projesinin konsepti ‘Temiz ve Dinamik’ olduğundan, bu konsept otomobilin hem iç hem de dış tasarımında izlenerek iki kavram arasında birleşik ve tutarlı bir ‘dil’ elde edildi. Bunun bir örneği gövdenin koltuklar arasındaki kabine doğru gerçekten uzandığı otomobilin arkasında görülebiliyor.

Otomobilin dış tasarımı ana bölgelerde tanım sağlayan pürüzsüz, yuvarlak kıvrımlı ve keskin hatların bir dengesi niteliğinde. Farlar zeki bir biçimde ön uçlara entegre edilmiş, uçtan çamurluk ağzının üzerine doğru yayılarak orijinal gövdenin bir parçası gibi görünüyor. İç tasarımda, akıcı yaklaşım kapı panellerinden süzülerek gösterge ekranı için bir çerçeve oluşturan kıvrımlar ile kesintisiz, akıcı yaklaşım devam ediyor. Gösterge paneli konsepti sade ve hafif bir tema ile sınırlı tutularak sürücünün önünde ağır renk ve materyal yığınının oluşmasını engelliyor. Bu nedenle, ön konsol bölümlere ayrılmış, en önemli olan göstergeler sürücünün doğrudan görebileceği yerlerde yer alıyor.

Ön panelde önemli bilgiler siyah bir fon rengi üzerinde seviye ve rakamların açık mavi ile gösterildiği yuvarlak, kapalı orta bölümde gösteriliyor. Bu bölüm arabanın içindeki döşemeyle uyumlu, koltuklar ve kapı mobilya aksamı, sadece bir kez yapılabilen „Gizemli İnci“ adı verilen dış gövde rengi ile uyumlu beyaz deri parçalarla desteklenmiş yeni, parlak efektli mavi deri kaplaması ile göz alıcı.

Ana kumanda düğmeleri ve fonksiyonları sürücünün sağ tarafına doğru kıvrılan panel üzerinde sürücünün elinin hemen altında sezgisel bir yerleşim planı ile dağıtılıyor. Ortada yer alan yarı sıralı vites, direksiyonun her iki yanındaki vites değiştirme düğmeleri ile sürüş keyfi veren şanzıman sistemine işaret ediyor. Vites kolunun üzerinde aracın sportif yönünü destekleyen kırmızı bir ateşleme ‘start’ butonu yer alıyor.