Sedan ve hatchback karoser seçeneklerine sahip olan Mazda 323 Türkiye'yesadece 1.6 litre 105 HP'lik motor seçeneğiyle ithal ediliyor.

Yurtdışında bu motorun yanısıra 1.4 litre 80 HP, 2.0 litre 141 HP'likbenzinli, 1.6 litre 90 HP ve 1.6 litre 110 HP'lik turbo dizel motor versiyonları da bulunuyor.
- Comfort ve Dynamic isminde iki farklı donanım seçeneği bulunan otomobili manuel kullanıma imkan sağlayan Activematic otomatik şanzıman seçeneğiyle satın almak mümkün.

Konfor, işlevsellik ve donanım
" Mazda3'ün iç mekanı sınıfındaki rakiplerine oranla kalitesiyledikkat çekiyor.
" Geniş ön ve yan camları ile çift açılı dikiz aynaları sayesinde görüş tamamen sorunsuz.
" İç mekanda ergonomik açıdan bir problem bulunmuyor ve sürüşkonforu üst düzeyde.
" Önde ve arkada oldukça geniş baş ve diz mesafesi bulunuyor.
" Spor tasarımlı yarı sert koltuklar uzun yolculuklarda bileyormuyor.
" Vites geçişleri yumuşak ve seri manevraya imkan tanıyor.

Sürüş İzlenimi
Mazda3'ün keskin hatlara sahip ön yüzündeki çekik far bloğu ve tampona entegre sis farları ile gövde rengi tamponlar araca son derece mükemmel bir görüntü katıyor.
Mazda 6 modeliyle büyük benzerlik gösteren ön tasarımın yanısıra,önden arkaya doğru akıcı bir çizgiye sahip olan Mazda3'ün arka bölümündede yana doğru uzayan stop lambaları ile dışa doğru çıkan bombelibagaj kapağı sportif etkiye katkıda bulunuyor.
Aracın üç kollu ve yükseklik ayarlı direksiyonu da gösterge tablosunukapatmayacak şekilde tasarlanmış. Elektikli cam açma kapama ve dış dikiz aynaları ayar düğmeleri kapı kolçağında yer alırken, direksiyonun sol yanında kalan bölümde far ışığı yükseklik ayarı ve gösterge paneli parlaklık ayar düğmesi bulunuyor. Bu arada direksiyon üzerindeyer alan düğmeler yardımıyla müzik sistemine de kumanda edebiliyorsunuz.
Otomobilin orta konsolunun üstündeki havalandırma ızgaralarının arasında kalan bölümde dörtlü sinyal lambası yer alıyor. Bu bölümünaltında sırasıyla dijital bilgi ekranı, müzik sistemi ve klima sistemibulunuyor. Daha altta ise küllük ve çakmak yuvası yer alıyor. Arkada yeterli diz mesafesi bulunan otomobilin bagaj hacmi ise 419 litre.
Test ettiğimiz modelde 1.6 litre hacminde DOHC benzinli motor görev yapıyor. 1598 cc'lik motor 6000 d/d'de 105 HP güç ve 4000 d/d 'deise 145 Nm tork üretiyor. Motora gönderilen havayı devire ve gaz pedalına basış miktarına göre ayarlayan bu motor, firma tarafından'düşünebilen motor' olarak adlandırılıyor.
Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza 11.3 saniyede ulaşırken,son hızı 182 km/s olarak ölçtük. Alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren motorun sesi başarılı ses yalıtımı ile iç mekana erişemiyor. Sakin kullanımda 100 km'de ortalama 7.5 litre yakıt tüketen Mazda3'de bu oran agresif kullanımda artıyor. 55 litrelik deposuyla733 km'lik menzil sunan otomobilin yol tutuşu ise sertliği iyi ayarlanan süspansiyon sistemi sayesinde başarılı. 100 km/s hızla giderken yapılan ani frende 37 metrede durmayı başaran araç, fren performansıyla güven veriyor.