Peugeot 407 Premium Edition 1.6 HDi
Peugeot D segmentideki düşüşü ikinci seri versiyonu PE 1.6 HD iddiasını sürdürmeyi amaçlıyor
Nisan
ayında piyasaya sunulan Peugeot 407 Premium Edition 1.6 HDi, yakıt
ekonomisinin yanı sıra zengin donanımıyla da dikkat çekiyor.
Peugeot’nun orta-üst segmentteki oyuncusu 407, yeni bir donanım
seviyesi ile güncelliğini korumaya devam ediyor. 407 modelinin ikinci
özel seri versiyonu olan Premium Edition, teknoloji, konfor, güvenlik
ve estetik açıdan 407’ye pek çok ek özellik kazandırıyor. Executive 1.6
HDi versiyonu üzerine geliştirilen bu versiyonda ekstradan deri döşeme,
ısıtmalı ön koltuklar, Sunroof, Xenon farlar ve far yıkama sistemi,
Bluetooth telefon kiti, alarm ve süper kilitleme özellikleri yer
alıyor. İç mekanda renk uyumu açısından, bej ve koyu gri deri döşeme
seçenekleri sunuluyor. Seçkin ön yüzü, krom süslemeler ile kaplanmış
hava giriş ızgarası ile 407 Premium Edition diğer modellerden
ayrılıyor. 1.6 HDi 110 beygir gücündeki dizel motor, düşük yakıt
tüketimi ve yeterli performansı ile sürüş keyfine katkıda bulunuyor.
Güvenliğe de önem verilen 407 Premium Edition’da darbenin şiddetine
göre kademeli olarak şişen ön hava yastıklarından başka ön yan, perde
ve sürücü diz hava yastıklarından oluşan 7 hava yastığı bulunuyor. 407
Premium Edition’da ESP ile birlikte ayrıca ABS (Kilitlenmeyi önleyici
fren sistemi), REF (Elektronik fren gücü dağıtım sistemi), AFU (Acil
fren destek sistemi), ASR (Antipatinaj sistemi) ve CDS (Dinamik denge
kontrolü) standart olarak sunuluyor.
Köpekbalığı gibi görüyor
Sedan ve Station-wagon versiyonları bulunan 407, Türkiye’de 2.0 litre
benzinli, 1.6 litre ve 2.0 litre dizel olmak üzere 3 farklı motor
seçeneğiyle ithal ediliyor. ’Comfort’, ’Executive’ ve ’Executive
Premium’ olmak üzere 3 farklı donanım seviyesi de bulunan 407, kendine
has radyatör ızgarası ve büyük boyutlu farları ile dikkat çekiyor.
Özellikle geniş ızgara, otomobile sportif bir hava veriyor. Otomobil
önden ağzını açmış bir köpekbalığı gibi görünüyor. Peugeot’nun
tasarımcıları, keskin hatlar ile ışık-gölge oyunları yaratmışlar. Uzun
kaput ve kompakt ölçülerdeki kuyruk tasarımı, aynı zamanda aracın
dinamik dengesini de sağlıyor. 407, 4 metre 67 santimetre uzunluğa
sahip. Bu sayede, sürücü ve yolcular konforlu ve rahat bir yolculuk
yapabiliyorlar.
Camların büyüklüğü, ferah bir iç mekan ve görüş kolaylığı sağlıyor. 468
litrelik bagaj hacmine sahip 407’nin arka koltukları katlandığında bu
hacim daha da büyüyor. Ayrıca, klima ile soğutulabilen ve 1.5 litrelik
şu şişesi sığacak büyüklükteki torpido gözü, geniş kapı içi eşya
gözleri ve bardak tutucular ve diğer bazı kapalı veya açık küçük eşya
gözleri bulunuyor. 407’nin gövdesi rijitdite ve sağlamlık açısından
sınıfının en iyilerinden. Rijit gövde ile işbirliği içerisindeki
süspansiyon sistemi sayesinde yol tutuş ve aktif güvenlik olarak
güvenilir bir karaktere sahip olan Peugeot 407’nin gövde tasarımında,
pasif güvenliğe de önem verilmiş.
Güvenlik ön planda
Euro-NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan 407, çarpma sırasında
yolcuların güvenliğini 9 hava yastığı (opsiyonel) ile sağlıyor. Sürücü,
ön yolcu hava yastıkları darbenin şiddetine göre kendini ayarlıyor. İki
adet ön yan hava yastığı, sürücünün ve ön yolcunun göğüs kafesini,
karın ve basen kısmını korur. İki perde hava yastığı yanda oturan
yolcuların başlarını koruyor. Ayrıca, önden çarpma sırasında direksiyon
sütunundan gelebilecek zararlara karşı sürücünün diz ve bacaklarını
koruyacak bir diz hava yastığı bulunuyor. Bu 7 hava yastığına ek olarak
iki adet arka yan hava yastığı ise arka yan koltuklarda oturan
yolcuların göğüs, karın ve basen kısımlarının korunmasına yardımcı
oluyor.
407 aktif güvenlik özellikleriyle de öne çıkıyor. Tekerleklerin
kilitlenmesini önleyen ABS, ani frenlerde dörtlü flaşörleri devreye
sokan Acil Fren Ünitesi (AFU), Dinamik Stabilite Kontrol sistemi (CDS)
gibi ileri teknoloji sistemlerini barındıran fren sistemi güvenli bir
frenaj sunuyor. Peugeot 407’de ayrıca Patinaj Önleme Sistemi (ASR), tüm
tekerleklerdeki fren gücünü kontrol eden REF sistemleri de bulunuyor.
Tüm bu sistemler ESP sistemi tarafından kontrol ediliyor..
- Renault Mégane R26.R
- Insignia Türkiye'de Vitrine Çıkıyor
- Mansory Stallone (Ferrari 599 GTB Fiorano)
- Mansory Aston Martin DB9
- NFS Undercover Scirocco
- TOFAŞ Elektrikli Otomobil Üretecek
- Audi Ödüle Doymuyor
- Ferrari'ye Tata DesteÄŸi
- Drivers Republic Impreza Type-20 Evo VI TME Audi
- Cargraphic GTR Yüksek Teknoloji Jantlar
- Imola Racing Ferrari 612 Scaglietti
- LG F1'in Resmi Sponsoru Odu
- Honda F1'den Çekildi
- McLaren Mercedes SLR Stirling Moss
- Mansory Bugatti Veyron Vincero
- COBRA N+ Nissan GT-R
- Ferrari'ye Tata DesteÄŸi
- BMW'den İki Çeker Motosiklet
- Sport Auto'dan BMW'ye 6 Ödül
- 2009 BMW 3-Serisi de DCT'ye KavuÅŸuyor
- 30. Yılda 300.000. BMW M
- Makyajlı BMW M3
- Wald International Bentley Continental GT Sports L
- 9FF Porsche Panamera Çizimleri
- Avrupa'ya Yeni Accord
- Parça Parça Yeni Accord
- Otomatik Viteste Honda Liderliği Bırakmadı
- Honda FCX Clarity
- Kazayı Koklayan CR-V
- Yeni Honda NSX de İptal Oldu
-
PEUGEOT - Yeni Nissan Navara New Edition - RC Peugeot - New Edition - premium hatchback A1 - Peugeot-Citroen - yeni Peugeot modeli - modifiyeli peugeot - peugeot quiksilver - peugeot 9009 -


