2009 model yılında Carrera ve Carrera S yeni 7-ileri çift debriyajlı otomatik şanzıman seçeneğine kavuşacak: Porsche buna Porsche-Doppelkupplung (PDK) diyor. Aynı zamanda Porsche tarihinde ilk kez motorlar direkt enjeksiyona geçiyor. Otomatik şanzıman Porsche'nin geleneksel Tiptronic S şanzımanı yerine geçecek ve vites geçişlerini önemli ölçüde hızlandırmanın yanında sarsıntıyı azaltacak ve ekonomik avantajlar sunacak.

Carrera'daki 3.6-litrelik ünite 20 bhp daha kazanarak 345 bhp'ye ulaşmış. 0-96 km/s hızlanması 4.7 sn ve PDK şanzımanla bu süre 4.5 sn'ye iniyor. Gelişen performans verilerine karşın inanılmaz bir biçimde Carrera'nın yakıt tüketimi 9.8 l / 100 km; eski 11 l'lik değerin net bir biçimde altında. Bunun yanında emisyon değerleri de %15 azalmış.

Carrera S'in 3.8-litrelik motoruysa ek 30 bhp kazanarak 385 bhp'ye yükselmiş. Spor otomobil artık 0'dan 100 km/s'e PDK ile 4.3 sn'de çıkabiliyor ve azami 300 km/s ulaşabiliyor.

Başta belirttiğimiz gibi, dış tasarım değişiklikleri oldukça hafif: ön ve arka LED ışıklarla hafifçe oynanmış tamponlar. 2009 Porsche Carrera, coupé gövde ile 69.000 €'dan, cabrio ile 78.000 €'dan başlıyor. Carrera S ise coupé olarak 78.000 €, cabrio olaraksa 88.000 €'dan satışa sunulacak.